韓國(guó)《中央日?qǐng)?bào)》5月15日?qǐng)?bào)道， 受美國(guó)鋼鐵關(guān)稅影響陷出口困境的韓國(guó)鋼鐵業(yè)，又要面臨歐盟明年起正式實(shí)施的“碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制”壓力。碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制要求對(duì)鋼鐵等高碳產(chǎn)品征收與歐盟本地同等的碳成本。由于韓國(guó)鋼鐵產(chǎn)品中70%采用高爐工藝，碳排放量遠(yuǎn)高于電爐，若按此標(biāo)準(zhǔn)征稅，將嚴(yán)重削弱其對(duì)歐出口競(jìng)爭(zhēng)力，預(yù)計(jì)10年內(nèi)需支付最少3萬(wàn)億韓元的碳成本。

除歐盟外，美國(guó)也正在推進(jìn)類似的碳關(guān)稅立法。韓國(guó)鋼鐵業(yè)為應(yīng)對(duì)這一趨勢(shì)，正加快向環(huán)保生產(chǎn)方式轉(zhuǎn)型，重點(diǎn)推進(jìn)氫還原煉鐵工藝，并與政府合作建立碳排放監(jiān)測(cè)系統(tǒng)與國(guó)際認(rèn)證體系。例如，韓國(guó)浦項(xiàng)制鐵與LG化學(xué)合作研究將煉鐵過(guò)程中捕集的二氧化碳轉(zhuǎn)化為合成氣的技術(shù)。

此外，韓國(guó)鋼企正加強(qiáng)與全球同行合作開(kāi)發(fā)低碳技術(shù)。韓國(guó)浦項(xiàng)制鐵集團(tuán)會(huì)長(zhǎng)張仁和近期出席世界鋼鐵協(xié)會(huì)會(huì)議，與各國(guó)首席執(zhí)行官達(dá)成共識(shí)，將共同推進(jìn)低碳鋼鐵產(chǎn)品的研發(fā)。專家指出，政府應(yīng)出臺(tái)更多政策支持，助力鋼鐵行業(yè)擴(kuò)大低碳產(chǎn)品生產(chǎn)能力。